logo
Un modello integrato  Merchant Banking - Global Contracting quale
risposta alla crescente domanda di economia reale
immagineTunnel




Dal 1929 TORNO per Milano

il restauro post-bellico del Duomo, le metropolitane, i passanti ferroviari, lo stadio Meazza, fino alla promozione del Tunnel di Milano quale straordinario contributo all’EXPO 2015 ed al futuro della città.

Il Tunnel di Milano, una Grande Opera per:

  1. liberare il traffico cittadino da oltre 110.000 veicoli giornalieri;
  2. migliorare l’impatto ambientale riducendo l’inquinamento acustico, le polveri sottili ed eliminando la ferita urbanistica del viadotto Monteceneri;
  3. rendere fluida la connessione tra i nuovi grandi poli della città: Fiera, EXPO, Bovisa, City Life, nuovo Scalo Farini, Città della Moda, fino a Linate;
  4. agevolare la mobilità metropolitana attraverso una migliorata interconnessione tra gli aeroporti, gli interporti, le ferrovie, le metropolitane, le autostrade e i parcheggi della città;
  5. confermare il ruolo baricentrico di Milano nei flussi europei ed in particolare nella direttrice est-ovest del corridoio 5.

ABMTorno
al servizio dello sviluppo sostenibile